学科、专业领域名称 
机械工程/车辆专业
 术 职 衔 
博士生导师/硕士生导师
导 师 姓 名 
朴明伟
所获最高学位及单位 
 博士/扎金花规则棋牌心得
        
教授
工 作 部 门 
 机械工程学院/机械设计及自动化教研室
 系 电 话 
13898619848
电 子 邮 箱
m_w_piao@126.com
研 究 方 向
轨道车辆动力学及振动应用
学习及工作经历 
一、学习经历
1.2007/5–2010/7, 扎金花规则棋牌心得, 车辆工程, 博士, 导师:兆文忠
2.1984/9–1987/7, 原吉林工业大学, 工程机械, 硕士, 导师:杨成康
3.1980/7–1984/6, 原吉林工业大学, 工程机械, 学士, 导师:
二、工作经历
1.2001/5-至今,扎金花规则棋牌心得,机械工程学院,教授/博导
期间:
2006.11-12ALSTOM接受高速转向架CRH5及动力学培训(法国意大利);
②与长客合作,参与京沪高铁晃车问题解决。抗蛇行软约束调控技术得到了工程应用。
7.23后参加原铁道部转向架安全检查组,深入沈阳、上海、武汉和广州4大路局调研。
2012.07赴美费城参加2012世界高铁大会并宣读论文(中国大陆高校代表仅有2名)
2011.11赴美新奥尔良大学等参加校际合作交流活动。
2.1995/5-2001/5,原鞍山钢铁学院,机械系,副教授
3.1987/6-1995/5,原沈阳重型机器厂,设计处,工程师
期间1991.12--1992.5到德国塔克拉夫重工集团考察与合作设计
进修及访学经历 
2006.11-12ALSTOM接受高速转向架CRH5及动力学培训(法国意大利)
承担科研项目情况 
(1)朴明伟,国家重点研发计划2017YFB1201302(与中车齐齐哈尔车辆有限公司合作),铁路货运提速关键技术,2017/07  2020/06,主要负责驮背运输车(组)以及160KMH快运棚车刚柔耦合仿真分析工作(在研)。
(2)与齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司合作项目,2015.02  2016.05,主持“160 km/h快捷货车转向架干摩擦与油压粘性减振技术及其适用性研究”课题工作(在研)。根据我们提出的转向架技改方案,即转臂轴箱定位+抗蛇行减振器,经铁路总公司专家评议,齐厂以第一名中标160快捷棚车项目。2016年度,主要承接了驼背车和快捷棚车2项刚柔耦合仿真研究项目。
(3)在国家科技支撑计划课题(2009BAG12A01)、原铁路部科研开发计划项目(2011J013-B)和西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1102)的资助下,前期研究提出了以下两项发明专利申请:基于抗蛇行频带吸能机制的高速转向架动态设计方法(201510166247.5);一种抗蛇行宽频带吸能机制实现方法及转向架参数优化配置方法(201510478259.1),两者已经进入实质性审查阶段
申请专利情况 
1发明专利,201510166247.5,基于抗蛇行频带吸能机制的高速转向架动态设计方法(已经授权).
2发明专利,201510478259.11种抗蛇行宽频带吸能机制实现方法及转向架参数优化配置方法(已经授权)
近五年发表论文、著作情况 
[1] 朴明伟,张  山, 梁树林,兆文忠,高铁运用经济速度与安全稳定裕度调控[J],振动工程学报,2013,626):935  943
[2] 朴明伟  刘维玉  兆文忠高寒地区高铁运用安全冗余及其转向架优配解决方案 [J],计算机辅助工程,2013226):28  36.
[3] 朴明伟,李明星,赵  强,兆文忠,高铁车辆横向振动耦合机制及其减振技术对策[J].振动与冲击,2015,343):83 - 92
[4] M. W. Piao, S.L. Liang, W. Z. Zhao, H.L. WEI, J. FANG, W. Z. Zhao, Stability Novel Theory Based on Absorbing-band Anti-hunting Mechanism of High-speed Bogies [J], International Journal of Railway Technology, 2013, 2(2): 1-33.
[5] 朴明伟,杨 晶,赵  强,丁彦闯,兆文忠,高铁车辆刚柔耦合仿真奇异性及其处理对策,计算机集成制造系统,2015219):2458  2466.
[6] 朴明伟,杨  晶,刘德柱,方  吉,田东敏,德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案[J],计算机集成制造系统,2016227):1654-1669
[7] 朴明伟,张  令,徐世锋,杨  晶,方  吉,兆文忠,快捷货车转向架降低车轮动荷解决方案[J],振动与冲击,20163514):34  40
[8] 杨晶, 朴明伟, .驮背运输2车组系统内力复杂性及其处理技术对策[J].振动与冲击, 2017录用.
[9] 杨晶, 朴明伟,.基于启发式模型仿真的货车转向架悬挂非线性研究[J].振动与冲击, 2017录用.
[10] J.Yang, M.W.Piao,et al.Investigation of general mass and correlative excitation influences to rapid freight covered car rigid-flex coupling system[C]//25th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD), 2017 Aug 14-18, Rockhampton, Australia.  
[11] J.Yang, M.W.Piao,et al.Dual coupling investigations of wheel-rail and pantograph  catenary for 400KMH rolling stock[C]//25th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD), 2017 Aug 14-18, Rockhampton, Australia.
获奖及个人荣誉 
(无)
社会兼职情况 
辽宁省振动工程学会常务理事
指导研究生情况 
已指导毕业研究生人数
硕士:48
正在指导研究生人数
硕士:5
所指导研究生获奖情况
国家奖学金5人次
承担研究生课程名称
MATLAB与车辆仿真
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